反 反贼网
特集索引 / 中国海警局 / 全事紀

中国海警局 · 全事紀と歴史の流れ

2026年10月8日
フィリピン沿岸警衛隊は、中国海警局船が仁愛礁付近でフィリピン側の病気の軍人の移送を妨害したと非難した。中国外交部は、中方が人道主義的配慮からフィリピン側の移送を許可し便宜を提供したと回応し、フィリピン側が逆に非難していると批判した。
場所: 仁愛礁, 南シナ海 · 重要度 III · 検証状況: 係争中 · 因果関係を見る →
2026年10月4日
10月4日、フィリピン沿岸警備隊は、中業島付近で爆薬漁業を疑われる外国漁船を追跡中、フィリピン海警・海軍・警察が中国海警船2隻に妨害され、うち1隻は一時フィリピンの小型艇まで約9メートルまで接近し、解放軍海軍のヘリコプターが4回旋回したと発表した。漁船は渚碧礁の方向へ向かい、フィリピン側は安全を理由に追跡を中止し、外交ルートを通じて対応するとしている。
場所: 南海中业岛 · 重要度 III · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年10月1日
中国共産党(中共)の研究船がフィリピンのバタン諸島付近の水域に不法侵入し、フィリピン側は沿岸警備隊の船と航空機を派遣して成功裏にこれを退去させた。現場にいた中共の海警船は介入をためらった。
場所: 菲律宾巴丹群岛 · 重要度 III · 検証状況: 確認済み · 因果関係を見る →
2026年9月24日
フィリピン側は、中国海警が9月24日にアユンイン礁に駐留する軍への補給物資の運搬を妨害したと発表した。これに対し中国海警は、フィリピン側が合意に違反して挑発を行ったとし、関連海域での法執行と権利擁護(維権)を継続すると表明した。
場所: 中国 · 重要度 III · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年9月18日
9月18日、フィリピン漁業水産資源局の公船「BRPダトゥ・マガット・サラマット」がパラワン島沖の海域で任務を遂行中、中国海警局の船「21585」に衝突され、フィリピン船の右舷が損傷した。フィリピン側は中国側の故意の衝突だと非難し、一方の中国側はフィリピン船が規則に違反して斜めに割り込んだために擦れ合ったと主張し、自国の操作は合法的であると固辞した。
場所: フィリピン · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年9月18日
9月18日、フィリピン沿岸警備隊は、南シナ海の係争海域でパラワン島から約54海里離れたバンバイ浅滩(バンバイ浅礁)付近において、中国海警船がフィリピンの漁業部門所属の船を故意に衝突させたと非難した。この衝突で手すりが曲がって外れ、甲板の金属支架が損傷した。中国国家海洋局は、フィリピン側の船が突然加速して中国側船首に割り込んだと反論し、責任は完全にフィリピン側にあると主張した。中国外交部もフィリピン側を挑発・問題起こしと非難した。米国駐フィリピン大使マリー・リプトンは声明を発表し、中国側の行為を強く非難した。
場所: 南シナ海 · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年8月19日
台湾の海巡署は、金門の制限水域に侵入した中国海警局の船4隻を退去させ、そのグレーゾーン事態における嫌がらせを非難した。
場所: 金門, 福建 · 重要度 III · 検証状況: 確認済み · 因果関係を見る →
2026年8月
黄岩島付近で中国海警局の船艇と中国海軍の艦艇が衝突してから約1年後、中国の公式情報により、この事故で中国側に死者が出たことが確認された。
場所: 南中国海黄岩岛附近海域 · 重要度 III · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年8月1日
8月1日から、中国は黄岩島の国家級自然保護区に関する新しい管理規則を一方的に施行し、海域内での漁業・採掘・サンゴ礁の掘削を全面的に禁止すると発表した。中国海警は常態的な巡回パトロール体制を確立する。米国とフィリピンは承認しないと表明した。
場所: 中国 · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年7月31日
中国海警船が台湾東部の海域で常態化した法執行巡回を行っており、台湾の海巡署は艦艇を派遣して全程にわたり監視し、中国側のこの挙動を「法執行を装った真の権限拡大」として非難した。
場所: 台湾以东海域 · 重要度 IV · 検証状況: 確認済み · 因果関係を見る →
2026年7月24日
中国海警船が、スカボロー浅灘付近の海域で、漁民に補給物資を運ぶフィリピン政府船3隻に高圧放水を加えた。両国にとって1週間以内に3回目となる海上対峙である。
場所: 南海斯卡伯勒浅滩 · 重要度 III · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年7月24日
7月24日、中国海警船が黄岩島付近でフィリピンの政府船に対し放水銃を発射し、危険な接近行動をとった。最接近時はフィリピン船までわずか7メートルだった。前日にもフィリピンの政府船が中国海警の放水銃による攻撃を2分以上受けている。
場所: 南シナ海 · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年7月23日
フィリピン沿岸警備隊は、中国海警局の艦船がスカボロー浅滩(黄岩島)付近でフィリピンの漁業監視船に放水銃を発射したと発表した。中国側はフィリピン船が係争海域に不法侵入したと主張している。
場所: 黄岩島 · 重要度 IV · 検証状況: 係争中 · 因果関係を見る →
2026年7月20日
7月20日、中国海警とフィリピン海軍が仁愛礁付近で衝突した。フィリピン側は、中国側要員が棒状のものを使用して攻撃し、フィリピン側要員1人が負傷したと非難した。一方、中国海警は、フィリピン側の要員が中国側の船舶に衝突し、棒やオールを使って中国側要員を攻撃したと反論した。
場所: 中国 · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年7月20日
フィリピンは、中国海警船が第二トーマス暗礁付近でフィリピン海軍の一人を木製の棒で殴打し、ゴムボートを損傷させたと主張。中国海警は、フィリピン側が先に衝突し攻撃したと反論した。
場所: 南中国海第二托马斯浅滩 · 重要度 V · 検証状況: 係争中 · 因果関係を見る →
2026年7月20日
中国海警船とフィリピン海軍の艦艇が第二トーマス暗礁(仁愛礁)付近で衝突し、双方が互いに危険で攻撃的な行動を取ったと非難し合った。
場所: 南シナ海 · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年7月
フィリピン軍によると、先月、南シナ海の係争中の岩礁をめぐり、中国とフィリピンの間で少なくとも3回の海上対峙が発生した。そのうち1回では、中国海警局の要員が警棒を使用してフィリピン海軍の要員を負傷させた。
場所: 南シナ海 · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年6月24日
2026年6月26日、外国メディアは、中国海警船が台湾東方の太平洋海域で複数の外国商船に無線で呼びかけ、情報の報告を求め管轄権を主張したと報じた。米英仏独の駐台機関は声明を発表し、安定を損なうとして批判した。
場所: 台湾, 中国 · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年6月3日
中国海警の艦船2隻が沖縄県与那国島南方の日本の排他的経済水域に航行し、海上保安庁の無線による呼びかけに対し、中国管轄海域のパトロールであると主張した。中国海警が同海域で日本側に管轄権を主張したのは初めてのことである。
場所: 日本与那国岛海域 · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年6月
動画の主張によると、最近スカボロー礁には中国の船舶がなくなっており、中国海警局、海軍、南部戦区の関連船舶がすべて収縮・撤退したとのこと。
場所: 黄岩島 · 重要度 IV · 検証状況: 係争中 · 因果関係を見る →
2026年6月1日至10日
中国海警が台湾東部海域でいわゆる執法巡査を展開し、中国交通運輸部はその後、海上交通の特別執法とスキャン調査を組織し、通過船舶198隻を点検した。
場所: 台湾东部海域 · 重要度 IV · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2025年8月
2025年8月、南シナ海の黄岩島付近の海域で、中国海警船がフィリピンの哨戒艇を追跡中に別の中国軍艦と激しく衝突した。フィリピン当局は事故の映像を公表し、事故の原因は中国側がフィリピン漁民の補給作業を妨害したことだと述べた。
場所: 南海黄烟岛附近海域 · 重要度 III · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2018年7月1日
海洋局が管理していた中国海警局の船隊が、組織ごと武装警察部隊に編入された。
場所: 中国 · 重要度 III · 検証状況: 確認済み · 因果関係を見る →
2018年
中国海警は全体的に武警部隊の指揮下に置かれ、武警の序列に属するが、対外的には依然として海警の身分で執法する。
場所: 中国 · 重要度 III · 検証状況: 確認済み · 因果関係を見る →