中尼共同科学調査隊がネパールに赴き吉隆災害の原因を調査、吉隆口岸の再建に資する
10月5日付『聯合早報』は、中尼共同科学調査隊がネパールに赴いて吉隆災害の原因を調査し、吉隆口岸の再建に資するとの報道で、その引用した死傷者統計は依然9月5日時点のものだった。
10月5日付『聯合早報』は、中尼共同科学調査隊がネパールに赴いて吉隆災害の原因を調査し、吉隆口岸の再建に資するとの報道で、その引用した死傷者統計は依然9月5日時点のものだった。
中国共産党の公式発表によれば、ギロン口岸の土砂災害で43人の死亡が確認され、519人は依然として不明のままである。災害発生当日の生存者は2名のみで、いずれも自力で逃げ延びた地元村民であり、救助活動開始から数日経っても生存者数は増えていない。
9月5日、中国共産党の官営メディアは、ジロン口岸検査站の警察官ショウ・フギ（肖富貴）が8月30日午前、口岸へ向かう途中で危険に気づき、口岸に到達しなかったことで難を逃れ、災害の映像を撮影したと発表した。官営メディアはまた、彼が最初に核心被災地に到着した隊員の一人として五星紅旗をしっかりと抱きしめた発言を宣伝した。
『環球時報』は、米国がギロン口岸の出入国記録の提出を求めるのは「無理を強いる」ものだとして批判し、被災地のインフラや人員登記の台帳はすでに損壊している可能性があると述べた。
2026年9月3日夜、環球時報は、米国がギロン土石流当日の国境出入国記録の提出を要求したことを故意の妨害だと批判する記事を発表し、洪水により港湾の人員登録台帳はすでに流失したと述べた。
米国駐華大使館は連日、中国側に対し、ジロン泥流の捜索救助の進展、犠牲者の身元、外国人の状況、および口岸の出入国記録の提供を要求している。環球網はこの動きを不快なものと伝え、中国側は口岸が甚大な被害を受け記録を提供できないと述べた。BBC報道によれば、ネパールの電子記録によると、泥流発生から10分も経たないうちに、業務を取扱った者の登録状況が確認できたという。
災害発生後、救援人員がギロン口岸の旧合同検査ビル跡地に五星紅旗を立て、関連報道は「国旗はなびき、国門は倒れず」などのスローガンで広まった。
2026年9月2日午前、官営メディアは、国道216でギロン口岸へ向かう区間がほぼ開通し、大型機械が中核地域に入って作業を進めるとともに、連絡が途絶した人員の捜索救助を行っていると報じた。
中国共産党の公式発表資料によれば、9月2日に災害地へ通じる道路の緊急修復と開通がすべて完了した。救災には7隊2500人余り、捜索救助車両500台次、捜索救助装備9000式余りが投入され、ドローンによる物資の空投は5.43トン。うち人民解放軍と武装警察は累計500人次、ヘリコプター4機次を投入した。
2026年9月2日、官営メディアは土石流で甚大な被害を受けたチベットのジロン口岸で愛国主義の宣伝を行い、破壊された合同検査ビルの跡地での国旗掲揚と、崖面の「我愛你中国」の大きな文字が倒れなかったことに重点を置いた報道を行った。
ギロン口岸の土石流災害の救援における重要な最初の10日間、中国共産党はいかなる国際メディアも灾区に入って視察・報道することを許さず、その後になって国務院の専門弁公室が組織的に記者を導き、文書を提供して報道させた。
中国の専門救援隊が災害発生から48時間以上経ってからジロン口岸の中心部に到着し、その後、公式には生存者は再び見つかっていないと述べた。
ネットユーザーの投稿によれば、32人の救援隊がジロン口岸で災害救援活動中に消息を絶ち、その後、国際救援ルートを通じてビザが取得できる欧州のある国に到着したという。
2026年8月30日、現場からの報道によると、チベット吉隆の被災現場では洪水による岩石の浸食痕が約60メートルの高さに達しており、河道が深刻に損壊し、救助および応急処置作業が極めて困難な状況に直面している。
チベット警方は、中尼国境のギィロン口岸における土石流災害に関する情報を投稿したとして、姜某・刘某ら10人のネットユーザーが処罰を受けたと発表した。