2026年10月14日
华为赛力斯は10月14日、あるショート動画配信者に対して民事訴訟を提起したと公表した。同社は、同配信者がAIで問界（AITO）車のボディが崩れ落ちる偽の映像を捏造したとし、動画の削除、90日間のトップ表示による謝罪、および100万元の賠償を求めている。事件は10月23日に重慶市両江新区人民法院で開廷する。当該配信者の動画の再生回数は3,000回未満、フォロワーは数十人しかいなかった。
2026年9月18日
2026年9月、ファーウェイとセレスが問界ブランドを突然切り離し、問界オーナーは車載システムと品質、二手車の大幅な価格下落を懸念。二手車業者は問界車種の受け取りを停止し、アフターサービスをめぐる権利擁護など一連の論争を引き起こした。
2026年9月18日
AITO（問界）オーナーが、販売後サービスセンターでバッテリーを撮影中にスタッフに携帯を奪われ、アルバムの写真を削除されたと主張。別のオーナーは、画面が人為的に穿孔されたことを理由に販売後サービスが保証を強制的に拒否したことに疑問を呈し、人為的穿孔の痕跡の提示を求めたが結果は得られなかった。
2026年9月18日
一名の問界オーナーは、朱永高速道路の大雨下で智駅走行中にワイパーが突然停止し、散水も効かなくなったため、システムから人手の接管を求められたと語った。ハイビーカーを点灯して路肩に寄り、強制的に電源を切って再起動した後、ようやく正常に戻ったという。
2026年9月18日
セレスの外注労働者は、時給が21～22元で、毎日残業しても月収は5～6千元しかないと述べ、工場が宣伝する月給7～8千元や福利厚生の良さは手口だと指摘した。
2026年9月18日
問界のオーナーが故障記録を公開し、車両のエアコンコンプレッサーが複数回交換されており、アフターサービスは一部の故障記録しか提供せず、それ以前の記録は印刷に応じなかったと述べた。
2026年9月17日
9月17日、ファーウェイの問界（AITO）が鴻蒙智行（Harmony Intelligent Mobility Alliance）およびファーウェイの専売店から撤退したと報じられた。関連する説によれば、セレス（Seres）が問界を完全に引き継ぐことになり、その理由は問界の経営状況の混乱やファーウェイ内部の変化にある可能性があるという。素材にはファーウェイやセレスからの公式発表は含まれておらず、この調整がすでに発生したと述べ、ファーウェイ側が関連するビジネス体系から突然撤退したと説明している。
2026年9月15日
9月15日、鴻蒙智行（HIMA）は、AITO（問界）ブランドの製品定義、マーケティング、サービスの主導権をセルリス（Seres）に移行し、華為（Huawei）はイネーブラーとしての参加にとどまると発表した。このニュースにより自動車ディーラーの間で売り急ぎの懸念が広がり、セルリスの株価はこの日5.09%下落して引けた。セルリスの上半期の業績は黒字から赤字に転落していた。
2026年9月
中国メディアの報道によると、ファーウェイとセレスはインテリジェント選択車の協力モデルを調整する。ファーウェイは将来アセットライト（軽資産）モデルを採用し、製品、マーケティング、販売、サービスなどの責任はファーウェイ主導からセレス主導へと移行し、ファーウェイは支援と技術を提供する。
2026年9月
セレスが発表した上期の財務データによると、同社は29.41億元の黒字から17.17億元の赤字へと転落し、黒字から赤字に転じた。
2026年8月3日
2026年8月3日、華為（Huawei）と深く協力するセレス集団は、2026年7月の自動車生産・販売データを発表した。自動車販売は大幅に減少し、前年比で5割を超える下落となり、市場は新エネルギー車の協力モデルへの関心を高めている。
2026年7月13日
Seresは2026年の半期業績赤字予告を発表し、15億から18億元の損失を見込んでいる。中核ブランドであるWenjie Autoの損失が主な原因である。同日、SeresのA株価格は跌停した。
2026年3月17日
2026年3月17日午後、安徽省で雨天による路面凍結のため、AITO M9が制御を失い重大な交通事故が発生した。3度の連続衝突により、2人が軽傷、1人が重症を負った。重症患者は第5頸椎骨折により高位対麻痺となった。
2026年2月
賽力斯（Seres）、江淮汽車（JAC Motors）、軟通動力（iSoftStone）、拓維信息（Talkweb）などのファーウェイ関連銘柄の株価は2026年2月に揃って天井を打ち、その後40%から60%の大幅な下落となった。
2025年10月14日
SeresがAIで偽造された動画を投稿したユーザーを提訴し、100万円の損害賠償を求めた。
2025年7月
セレスは名誉権紛争をめぐって知乎のユーザーを提訴し、100万元の賠償を請求した。
2025年
セレスの2025年売上高は1651億元、前年比14%増となったが、親会社株主帰属純利益は約60億元で前年とほぼ横ばい、1株当たり利益は低下した。
2024年11月
広州のAITOオーナーが鑑定報告書を提示し、車両のブレーキが効かなくなったと主張。セレスはその後、警察への通報と訴訟の措置を講じた。
場所: 広州, 広東 ·
重要度 III ·
検証状況: 確認済み ·
因果関係を見る →
2024年
セレスは、115億元の現金を投じて深セン引望智能技術有限公司の株式10%を取得すると発表し、少数の取締役席位しか得られなかった。