中国各地でディーゼル燃料不足が発生し、数量制限による供給を実施
国家発展改革委員会の原油価格制限と在庫の低迷を受け、10月29日にネット上で全国各地でディーゼル燃料不足が勃発し、ガソリンスタンドが一時的な数量制限供給や販売停止を実施していると報じられた。
国家発展改革委員会の原油価格制限と在庫の低迷を受け、10月29日にネット上で全国各地でディーゼル燃料不足が勃発し、ガソリンスタンドが一時的な数量制限供給や販売停止を実施していると報じられた。
最近、河北省、山東省、江蘇省鎮江市、湖北省黄梅県、雲南省大関県、深セン市などでディーゼル燃料不足が発生している。多くのガソリンスタンドがディーゼル燃料の臨時的な供給制限や販売停止を発表しており、1台あたりの給油制限は一般的に100元から500元、または最大100リットルまでに抑えられている。 【続報 · 2026年10月28日】10月28日、全国のネットユーザーからディーゼル燃料が供給制限されている、あるいは給油できないとの報告が相次いだ。業界のネットユーザーの分析によると、政府の価格規制が卸売価格と小売価格の逆転を招き、ガソリンスタンドや製油所が赤字での生産・販売を避けていることに加え、中東情勢の緊張による国際的な供給逼迫が重なり、ディーゼル価格が大幅に上昇している。
10月26日、黒竜江省のネットユーザーがガソリンスタンド前で給油を待つ農機や車両の列を動画で撮影し、現在ディーゼル燃料の入手が極めて困難であると伝えた。
トランプ大統領は14日（木）、イランがホルムズ海峡での船舶襲撃事件を捏造し、米中間選挙の前に原油価格を押し上げようとしていると非難し、現在の石油輸送量は紛争勃発前よりも多いと指摘した。
アメリカ上院議員マルコ・ルビオは公開の発言において、数カ月前、黒海地域でエネルギー船に対する攻撃が発生したと述べた。ルビオは、米国企業から苦情を受け、ウクライナに攻撃された船には米国企業に属する石油が積載されていたと指摘したと語った。この発言は、ウクライナの軍事行動とその米国の商業的利益への影響をめぐる議論を引き起こした。
ツイッターユーザー @__Inty__ によると、イランの主要石油積出ターミナルには数週間連続でタンカーが寄港していない。この情報は、アメリカ海軍の封鎖行動がテヘランの原油輸出を実質的に妨げ、石油の輸送を停滞させているとの兆しがますます増えていることを指摘している。
フランスのマクロン大統領は2026年10月19日、フランス向けに石油と軽油の追加供給を確保するため、3日間の湾岸諸国訪問を開始した。米イラン戦争とホルムズ海峡の輸送途絶の影響で、フランス国内の燃料価格は上昇を続けている。マクロン大統領は月曜日にクウェートのエミールと会談しており、その後はアラブ首長国連邦、バーレーン、カタールを訪問する予定である。
@clashreportの報道によれば、ベッセントはロシア問題に言及し、英国が5月にロシア産原油で作られたディーゼルと航空燃料の禁輸を免除したと指摘し、世界の他の地域でこの対応に対してなぜ怒りが欠けているのかと問いかけ、同時にウクライナのゼレンスキー大統領が欧州のパートナーを批判していないことに言及した。
トルコのエネルギー大臣アルパスラン・バイラクタル（Alparslan Bayraktar）は、トルコは、米国と最近締結した合意に基づきロシアが世界市場に放出するディーゼル燃料の一部を受け取ると述べた。此前の報道によれば、米国前大統領トランプは10月9日にこの合意を発表し、合意に基づきロシアは世界市場に180万トンを超えるディーゼル燃料を供給するという。
イラン・イスラム革命防衛隊海軍が発表した消息によると、原油200万バレル以上を積んだ超大型タンカーがホル木ズ海峡で海軍機雷に触れ、直ちに大規模な爆発と火災が発生した。現在、この事件の具体的な死傷状況および今後の影響は、さらに確認を待っている状況だ。
米国民主党下院議員グレゴリー・ミークスは2026年10月17日に正式に法案を提出し、トランプとプーチンの間のディーゼル協定を中止させ、さらにロシアのエネルギー産業への制裁を強化しようとした。
clashreportによれば、イランはペルシャ湾のエネルギー・工業ネットワークに対し精密攻撃を実施し、主要設備を機能停止させた。この動きは、米国の軍事的優位に直面するテヘランの経済的レバレッジと交渉カードを強化するものである。
@clashreportによると、トランプ政権は、ロシア・イラン・ベネズエラの石油輸送に使用されてきた「影の船団」のタンカーに対する制裁緩和を検討している。この措置は記録的な海運コストの引き下げを目的としており、提案された計画では、制裁対象外の石油を米財務部の許可を得て輸送することが可能になるという。
@__Inty__ の報道によると、トランプ政権はロシア、イラン、ベネズエラの「影の船団」に属するタンカーへの制裁緩和を検討しており、記録的な運賃の引き下げを目指している。この案では、対象となるタンカーは1隻ずつ米財務省の許可を取得する必要があり、制裁対象外の石油および石油製品（ペルシャ湾産の貨物を含む）の輸送に限られる。ロシアおよびイランの石油そのものに対する制裁は現状のまま維持される。
イエメンのフーシ派武装がサウジアラムコ本部を攻撃した後、攻撃の継続を脅かした。サウジのエネルギー省は建物が攻撃され、限定的な火災が発生したことを確認した。