GT China · 全事紀と歴史の流れ

GT Chinaのレース会場でレース事故が起き、車両が炎上し、救助隊の対応が遅れ、事故のドライバーOllie Millroyは重傷を負った。

事故発生後、Phantom Global RacingのドライバーLuke Hartogは車を止めて降り、燃え上がるレースカーに閉じ込められていたOllie Millroyを救出した。

事故が拡大した後、複数のチームとドライバーが安全問題が解決されるまでGT Chinaのレースに参加しないと発表し、一部のチームは中国の集団大会から永久に撤退すると述べた。

事故の翌日、Wu YanzuはGT Chinaが赤旗の発表を遅らせ、救助システムが機能しなかったことを公に批判し、主催者がミスを認めず、責任を取っていないと述べた。

ネットユーザーが暴露したところによると、主催者は安全員に日給3000元を提示したが、求人担当者や警備会社を経て何度も下請けされ、現場の2名のスタッフはそれぞれ1日わずか60元しか受け取っていない。