VOA今日の焦点 (2026年10月15日) トランプ大統領：台湾はアラスカの天然ガスを800億ドル分購入

本日のVOA今日焦点では主に、トランプ大統領が、台湾が今後20年間にわたり700億〜800億ドル規模のアラスカ産液化天然ガス（LNG）を購入し、出資を行うと発表したこと；米国防長官ヘグセス氏が全米陸軍協会（AUSA）の年次総会に出席し自律戦闘について議論したこと；台湾の雷虎科技（T-Rex）が防衛展示会でドローンを展示し米軍市場の開拓を進めていること；中国が台湾の海巡署による高圧放水銃の使用に警告を発し、人民解放軍が台湾海峡周辺で戦備警巡を実施する中、米国務省が北京に圧力の停止を求めたこと；そして、パキスタンの女性たちが燃料費の高騰と移動の必要性から、より多くの自立を得るために電動バイクの利用を始めていることについて報じました。

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10月15日のVOA今日焦点へようこそ、キャスターの王愈赫です。米国の首都ワシントンからライブでお届けしています。私たちは毎日ここで15分間、米国と世界の最新動向を素早く把握できるようにお伝えしています。本日の主要ニュースです。トランプ大統領は、台湾が今後20年間にわたり700億〜800億ドル規模のアラスカ産液化天然ガスを購入することを約束したと述べました。防衛長官ヘグセス氏が全米陸軍協会（AUSA）の年次総会に出席し、自律戦闘と軍事イノベーションについて継続して言及しました。

米国務省は中国人民解放軍による台湾海峡周辺での行動に懸念を示し、対話を促しました。トランプ大統領は水曜日、台湾が今後20年間にわたり700億〜800億ドル規模のアラスカ産液化天然ガスを購入することを約束し、さらに台湾がアラスカ液化天然ガスプロジェクトに44億ドルの出資を行うことにも合意したと述べました。トランプ大統領はTruth Socialへの投稿で、アラスカ州の歴史上最大規模となるエネルギーインフラプロジェクト、すなわちアラスカ液化天然ガスプロジェクトの始動を発表しました。韓国はこのインフラプロジェクトに500億ドルを投資します。彼はまた、商務長官ハワード・ラトニックが、台湾による700億〜800億ドル相当のアラスカ産液化天然ガス購入の約束を取り付けたと発表しました。これは今後20年間にわたりこのパイプラインで輸送される量の30%に相当します。それに加え、台湾はこのプロジェクトに44億ドルの出資を行うことにも合意しました。このプロジェクトは現在、米連邦政府のプロジェクトとなっており、必要な許可はすべて取得され、必要な権限も整っており、いつでも始動できる状態にあります。トランプ大統領は、台湾が今後20年間にわたりアラスカ液化天然ガスパイプラインプロジェクトにおける天然ガスの30%を購入することに同意したと発表しました。詳細について、これから記者の許湘云と中継を結んでさらに詳しくご紹介します。

トランプ大統領は火曜日、アラスカでの選挙集会で自ら発表を行い、この取り決めを歴史的なビッグディールと表現し、台湾が44億ドルを別途投資し、台湾がこのプロジェクトの天然ガスの30%を購入すると述べました。トランプ大統領は、これがプロジェクトの成功を保証するものだと語りました。まず、トランプ大統領がどのように述べたかを聞いてみましょう。「台湾が多くの利益を得ていることを発表できて嬉しく思います。なぜなら、彼らは何年も前に我々のチップ事業を奪ったことを知っているからです。当時、チップに関税を課そうとする大統領がいなかったため、皆が台湾に移転してチップを生産するようになりました。しかし、彼らは今や戻ってきており、我々は21兆ドルを投じて新しい工場を建設しています。その資金の多くは現在投入されており、彼らは皆戻ってくるでしょう。台湾は、このガスパイプラインの天然ガスの30%を今後20年間購入することに合意したばかりであり、これがプロジェクトの成功を確実にしました。これは歴史上最大規模のコミットメントの一つであり、史上最大の取引の一つです。彼らがその代金を支払うことになり、この20年間の合意は台湾での成功を保証するのに十分です。我々はさらにこのプロジェクトに44億ドルを投資する予定です。韓国がすでにアラスカプロジェクトに500億ドルを投入すると約束していることに加え、アラスカ液化天然ガスプロジェクト自体は巨大な規模であり、445億ドルから545億ドルの費用がかかると見込まれています。アラスカ北斜面地域の天然ガスを南部のアンカレッジ近郊の液化施設へ輸送するための800マイルに及ぶ新しいパイプラインを建設し、アジアへの輸出に備えるものです。地元では長年このプロジェクトを推進してきましたが、高額なコストと経済的実現性への疑問がプロジェクトの進展を阻んできました。」

台湾経済部は水曜日、台湾中油が昨年3月にアラスカ天然ガスパイプライン開発会社と売買および投資意向書を締結したことを確認しました。1年半にわたる集中的な協議と慎重な評価を経て、双方は現在、重大な進展を遂げています。台湾は44億ドルの投資を予定しており、プロジェクトが稼働すれば、年間600万トンの天然ガスを購入し、調達期間は20年となります。また、台湾は長期的なエネルギー調達やプロジェクト投資などを通じて、天然ガス供給の多様性と調達の柔軟性を促進し、台湾のエネルギー強靭性をさらに強化し、米台協力を深めたいと表明していることも承知しています。エネルギー安全保障は台湾にとって重要な問題であり、台湾はテクノロジー主導型の経済を支えるために、中東からの石油と天然ガスに大きく依存しています。台湾側は、太平洋航路を通じて天然ガスを直接台湾へ輸送できることは地理的な利点があり、リスクの分散に寄与し、調達と輸送の柔軟性を高めることができると述べています。この措置は、米台の経済的結びつきを深めることにもつながります。一方で、韓国もこのプロジェクトにおけるもう一つの重要な潜在的アジアの参加者であり、トランプ大統領は9月末に、韓国が米国のエネルギー産業に2000億ドルを投資し、その中にはこの天然ガスプロジェクトへの540億ドルが含まれると発表していました。

ヘグセス国防長官は水曜日、米国の首都ワシントンで開かれた米国陸軍協会年次総会に出席し、米国の自律型戦闘技術の発展と、いかに迅速に革新を軍事利用するかについて議論しました。米国陸軍協会年次総会は今週月曜日から水曜日までワシントン会議センターで開催され、ヘグセス国防長官はアダム・テル陸軍長官代行、曹洪海軍長官代行、トロイ・メイリンク空軍長官ら国防当局者と共に、「アジンコート計画（Project Agincourt）」に関するパネルディスカッションに出席しました。ヘグセス氏は、米軍の統合部隊は革新を加速させ、戦闘員に高度な戦闘能力を提供することで、戦場における米国の優位性を維持していると述べました。アジンコート計画では、自律型戦争司令部を設立し、米軍の自律型戦闘システムの統合と実戦応用を推進することも計画されています。

台湾のドローンメーカーである雷虎科技は、今週開催された2026年全米陸軍協会（AUSA）年次総会の防衛展示会において、最新開発した中長距離向けデルタ翼攻撃ドローンを展示し、傘下のOverkill FPVドローンもすでに米国防総省のBlue UASリストに登録されており、米国軍用ドローン市場の開拓を進めている。ウクライナ戦争で頻繁に登場したイラン製のシャヘド136デルタ翼自殺攻撃ドローンに似た形状の機体が、2026年全米陸軍協会年会の防衛展示会に姿を現した。これは台湾のドローンメーカーである雷虎科技が展示したPapa Delta PD136攻撃ドローンである。台湾・雷虎科技の総経理である蘇盛杰氏は、Papa Deltaは最新開発されたアルミニウムプレス機体を使用しており、迅速かつ大量生産が可能であると述べた。「我々はテスラのような手法を用い、アルミニウムプレス方式を採用しています。大きなプレス機でプレスすると機体のボディができあがり、その2つのボディを組み合わせてエンジンを1基搭載すれば飛行できるようになります。したがって、我々の重点はプレスによる生産速度の圧倒的な速さにあります。通常、1機作るのに1週間かかるかもしれませんが、我々のプレス方式であれば、1日に数機、あるいは数十機を製造することが可能です。さらに優れたエンジンを組み合わせることで、デルタ翼の無人機を生産しています。現在、多くの米国企業がこの点に非常に強い関心を示しています。」

Papa Delta PD-136の製造コストは1機あたり約35,000ドルで、2型ピストンエンジンを1基搭載し、積載量は約12キログラム、航程は約500キロメートルである。一方、上位版のPD-136J型はターボジェットエンジンを1基搭載し、航程は約300キロメートルだが、速度は時速500キロメートルに達する。両方のエンジンとも台湾の自社製である。蘇盛杰氏は、雷虎科技の短距離FPVドローンが国際市場で優れた実績を上げており、傘下のOverkillシリーズドローンは米軍システム向けにすでに1,520台が販売されていると述べた。「1つ目は短距離のFPVと呼ばれるシステムです。このシステムは現在、米国のBlue UAS認証を通過しており、Blue UASの認証を受けたドローン・プラットフォームを持つ企業としてはアジアで唯一となります。この認証を受け、我々は現在、米国のドローン優勢計画（DIU）を通じて、米軍システムへ1,520台を販売しています。」蘇盛杰氏はまた、国際社会におけるレッドサプライチェーン（中国製部品供給網）排除の需要が高まっていることが、台湾の軍用ドローン分野における将来的な発展に非常に有利であると語った。「米国とイスラエルはそれぞれ得意分野を持っています。そのため、例えばFPVであれば我々の得意分野であり、我々が作るものは相当に優れたものとなります。しかし軍用において最も重要なのは安全性であり、効率性と実効性です。この点に関して、レッドサプライチェーンを排除することは、工業・商業レベル、あるいは軍用レベルにおいて、台湾企業に求められるレッドサプライチェーン排除の要求に極めて有利に働きます。」

中国政府は水曜日、南シナ海において中国の漁船に対して高圧放水を行ったことについて、台湾の海巡署（海上保安庁に相当）がその結果に責任を負わなければならないと警告した。これと同時に、中国人民解放軍の軍用機と軍艦が水曜日、台湾周辺で合同戦備警巡を実施した。米国務省の報道官はVOA（ボイス・オブ・アメリカ）の取材に対し、北京政府に対して台湾への圧力を停止するよう促すと回答した。台湾の海巡署の艦艇は今月上旬、台湾が実効支配するプラタス諸島（東沙諸島）付近で、制限水域内に滞留して退去を拒否した中国の漁船に対して高圧放水を実施した。この事件の発生後、解放軍は台湾周辺海域におけるグレーゾーン作戦をエスカレートさせている。国務院台湾事務辦公室（国台弁）の報道官は水曜日の定例記者会見で警告を発し、台湾軍は水曜日、13機の解放軍軍機および多数の軍艦が台湾周辺で合同戦備警巡を行っているのを探知した。さらに、ロイター通信が先週、台湾の民間航空業者の監視報告を引用して報じたところによると、中国の海上民兵船が台湾の東方海域に初めて出現したことが確認された。米国務省の報道官はVOAの電子メールによる取材要請に対し、米国は中国の台湾東方における活動について懸念を持ち続けていると述べた。中国の行動は極めて不安定化を招くものであり、中国がすでに70年以上にわたって台湾が平和的に管轄してきた海域に対して権威を主張することは、緊張を悪化させるだけであると強調した。また、報道官は米国が北京に対して台湾への圧力を止め、台湾の民選当局との有意義な対話に転換するよう促していることを強調した。

パキスタンでは、燃料価格の上昇と女性の自立した移動へのニーズの高まりに伴い、電動バイクを選択するパキスタン人女性が増えています。この移動手段は、パキスタン人女性の日常生活をどのように変え、長年存在してきた社会的な障壁にどのように挑んでいるのでしょうか。23歳のアクサ・ザリフさんは、電動バイクに乗ることでより自立した感覚を得ました。心理学の大学院で学ぶ彼女は、毎日電動バイクで街を走り、学校への往復や日常の用事をこなしています。彼女にとって電動バイクは単なる便利な移動手段ではありません。パキスタンでは、女性の移動は安全上の懸念、ハラスメント問題、公共交通機関の選択肢の少なさなどの影響を強く受けてきましたが、電動バイクのおかげで彼女は自分の時間と移動スケジュールをより良く管理できるようになり、他人の送迎への依存を減らすことができました。「6ヶ月前に電動バイクを買いました。主な理由は、5人姉妹の末っ子である私は、市場にヨーグルトを買いに行くといった家事を頼まれることが多かったからです。以前はinDriveのような配車サービスに頼るか、父に送ってもらうしかありませんでした」と彼女は言います。アクサさんによると、燃料価格の上昇に伴い、電動バイクはより経済的な移動手段となっており、さらに大学のバスサービスも1日4便から2便に減便されたため、女性にとって電動バイクは移動の自立を意味するようになったといいます。

パキスタンでは、女性がバイクに乗ることは長年社会的な偏見にさらされてきました。家父長制的な考え方や家庭の制限が、特に男性親族の同伴がない場合、女性が一人で移動する自由を縛ってきました。しかし、バイクに乗る女性が増えるにつれ、こうした長年の社会通念は変化しつつあります。アクサさんだけがこの変化を受け入れているわけではありません。大学のキャンパスから混雑した都市の道路まで、電動バイクに乗る女性はますます一般的になっています。燃料価格の急騰と政府の奨励策により、パキスタンの電動二輪車市場は急速に拡大しています。バイクは現地の道路では非常に一般的ですが、女性ライダーはこれまで少数派でした。「これは私たちの社会における非常に良い変化だと思います。特に私たちが男性優位の社会に生きていることを考えると、彼女たちは様々な障壁やタブーを打ち破っています。彼女たちは模範となり、男性だけでなく女性もバイクに乗り、街に出ることができることを証明しています」。パキスタンでは、安全上の懸念や公共交通機関の不足が女性の日常の移動を困難にしてきましたが、電動バイクは一部の女性に別の選択肢を提供し、より自立した移動を可能にしています。