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八炯(ハチキョウ)の社員旅行!アメリカの物価・ドライブ・射撃の初体験を体感、台湾同郷会を訪問、アメリカの駐車場計画に台湾人が仰天——こっちが普通の交通ロジックでしょ?

1番 · 投稿者 投稿者:八炯不辱了 投稿日時:2026-06-24 06:22 返信:0 閲覧:251 この記事のリンク:fanzei.net/d_2224fg

八炯が会社の従業員を連れて米国ロサンゼルスへ社員旅行を行い、米国のドライブ体験、初めての射撃、動物園、天文台、チャイナタウン、カリフォルニア・ディズニーランドの訪問を楽しみました。旅程中では、米国と台湾のガソリン価格、駐車場の設計、ジャンクションの設計、運転習慣の違いについて議論し、現地の台湾同郷会や反共の友人たちを訪問しました。

動画リンク:

完全なテキスト:

あなたも、私が1時間近く運転していて暴言を吐かないところをしばらく見ていなかったはずだ。今日はうちの会社の連中を連れてタラン(Tarzana)へやってきた。2027年がもうすぐやってくるからな。今日は、兵役に行ったことのない連中に銃の使い方を訓練しにきた。よくそんなことできるな?暑すぎる、あ、辛い!こうした原因が生じたのは、共産党のせいではないのか?もし当時、共産党がこんなふうに国を滅茶苦茶にしなかったらと、君も考えているだろう?

おい、海外に出るのはどれくらいぶりだ?2、3年ぶりくらいか、少し緊張するな。今回アメリカに行くのは、海外で運転するのも初めてか?以前日本で運転したことがある。東京で運転したし、沖縄のほうでも運転したことがある。アメリカで運転する時の異なる感想や心境、そしてあの駐車スペース、さらにバイクの問題だな。君はもう一つ驚いたことがあると思う。それはガソリン価格がとても安いことだ。冗談だろ?私はこの3つの州にまたがって、6回もガソリンを入れた。合計で4000か5000くらいかかったぞ。

おい、今どこにいるんだ?私は今ロサンゼルスにいる。これから尋問されるかもしれない、ちょっと緊張するな。よし、もうすぐのアウトローへの道に向けて、アメリカでの初めての運転が始まるぞ。この後、君が少しだけ運転して、先に道路状況に慣れてくれ。私が台湾で運転するときにどんな様子か、君は観察してみるといい。私がアメリカで見せる反応は、普段とはまったく違うからな。このあとレンタカーの営業所に行って契約するんだ。国際免許証はちゃんと持ってきただろうな?あ、確認しておこう。国内の免許証も持ってこないとだめだぞ。おお、あるな。それはバイクの免許か?路肩に寄せろ。バイク、バイクか、驚かせたじゃないか。私は選り好みせず、免許証とだけ見て歩いてしまったからな。よし、それじゃあ出発できるぞ、行くぞ。この後、自分でバイクを手に入れるのか。こんなに大きいのを乗りこなせる気がしないぞ、これは私が、これまで運転した中で一番大きな車だ。

みんなに紹介しよう、人生で初めてイン・アンド・アウト(In-N-Out)に来たぞ、好奇心がハンパない!まさかイン・アンド・アウトをこんなに嬉しそうに、こんなに感動して食べることになるとは、あまりにも、あ、あまりにも美味い、うわあ、辛い!よし、うん、肉が柔らかい、肉が美味しいのが本当にわかるな。そんなにしっかりしていなくても、君が言う通り新鮮なのがわかる。毎日作っている、毎日作っている、その通りだ。

Hello、みなさんこんにちは、八炯です。今日はうちの会社の人間を連れてタランへやってきました。2027年がもうすぐやってくるからな。そして、私もよくアメリカへ銃撃ちに来るだろ。それで今日は、兵役に行ったことのない連中に銃の使い方を訓練しに来ました。

あ、ここでもまだ連射ができるかどうか分からないな。カリフォルニアでは連射したことがなくて、ネバダ州なら思いっきり撃てるからさ。ここは一発ずつの単発だよね?単発だ。左手はもう少し前に添えないと。さっき撃ったスコアがあるよ。それで、あっちで撃ち終わった。さっき10発撃って、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10発全部的に入った。さっき1発撃ったよね?違う?教官。おい。よし。彼は大体この辺りに着弾している。頭を狙いたかったんだろうけど、重すぎて、だから。だから下に。そう。押さえて。そう。

うわ、この反動めちゃくちゃすごいな、これすごく痛いよ。
上のほうの田舎にもこういう場所があるんだよね。1つのエリアに飲食店が並んでいて、駐車場はみんなで共用するっていう。台湾にこれだけの余裕があると思う?台湾にはあると思うけど、台湾人の性格的にこういうことはしないね。駐車場にするなんて無駄だと思うだろう。台湾じゃ路上のどこにでも駐車できるのに、わざわざ駐車場なんか作る意味がある?俺のビジネスの邪魔をするなって思うんだ。でも、こっちは路上駐車が赤色の禁止区域で駐車できないんだ。向こうは駐車できると思っているけどね。人口密度が高くて狭い場所なんて台湾だけじゃないよ。おい、逆のことを言ったろ、人密集して土地が。台湾って結局バイク中心だと思う?それとも自動車?市内の交通はバイク中心だけど、道路の設計は自動車中心だからめちゃくちゃなんだ。それでバイクが自動車と車線を奪い合って、自動車は降りて食事をするための駐車場がどこにもない。そう、お互いに不快な思いをしているんだ、彼らは。

赤線と赤線じゃない場所は本当にエリアごとに分かれていて、ここなら駐車できるっていう場所があるんだ。全部がそうというわけじゃない。全部じゃなくて、例えばこの通りなら、3分の1が赤線で、3分の2が駐車可能みたいな感じ。そうそう、頑張れ!どうしてこうなるの?給油されてない。入れて、入れて、入れて、うーん、ちゃんと入れてる?押した?押してない。上は87、上はお金で、下は量。通常は大体入れた分だけカードで決済する。さっきここも壊れてたから、中に入って5番カウンターに伝えたんだ。

あ、これ高額だから、100米ドル追加してって。いや、さっき中に入ったらレジをしていて、私の番になって「やっぱり使えないみたいなんです」って言ったら、「OK、もう大丈夫だから外に出て」って言われて、外に出たら君が話しているのが見えたんだ。でもあっちのボタンが押されていなかったんだろうね。私が押したら、「Thank you for your shopping、Thank you for your shopping」って言われたよ。

だから1リットルあたり22.5台湾ドルだよ、92オクタンのね。でも今の台湾は26.6台湾ドルだ。高い理由は、私たちが石油を産出せず、輸入しているからだ。だから台湾がぼったくっているなんて言わないでくれ、石油を産出していないからだよ、それだけの話だ。くそっ!なんだこの見た目は?めっちゃおいしそう。どこを飲む?まず3グループに分かれよう。彼が1人で、私たち2人が1組、そして残りの2人がもう1組。動物園、さっきの館よかった?もうやめられない。なかなか良かったと思うよ、何というか。

中規模だけど、中には大御所の作品がけっこうあって、たくさんの大御所がいて、古い巨匠の作品もある。街をブラブラしようか。この十字路のあたりは色々見所があるね。ここはもう見なくていいか、行こう。見るものがたくさんあるよ。君にはできるけど、俺には無理だな。せいぜい1、2回試すくらいだ。彼は何の根拠もなく十字路を行ける。ヨーロッパでもこうだったけど、俺には無理だ。

私たちは今から天文台に行く。ここに来るのは3回目で、中に入るのに成功したのは今回が初めてだ。なぜなら1回目は坂の下に駐車して、歩きたくなかったから。ここだけじゃなくて、坂の下だよ。2回目は電動バイクを借りたからだと思う。みんなが貸してくれて、2、3時間止めて、10時になってやっと充電が終わったんだ。それでこっち側は、何時であれ、右車線は駐車禁止で、全部左側に駐車するんだ。

さて、この面は300台湾ドルだね。いや、ここは観光スポットだから、長居せずに他の人が中に入れるようにしてほしいからなんだ。時間先選びだから、さっき1時間を選んだんだ。でもここを見る限り、2時間駐車しても誰もチェックしていないみたいだな。ニューディール政策みたいな、新しい人の感じがするね。さっき言った駐車券発券機は、ここでカードを挿し込んで、時間を選ぶ。日差しが強すぎて、何も写真に撮れないな。ちょっと狭いけど、グランド・セフト・オートのフィールドみたいだ。あのミッションはあそこで受けられるんだよ、あそこのね。

10分くらいかかった。

ここがロサンゼルスのいわゆるチャイナタウンですが、なぜ中華民国の旗が掲げられているのでしょうか?初期にここに来た、いわゆる華僑は中華民国の人々、ああ、厳密に言えば中華民国大陸地区の人々だったからです。だから先ほど、なぜここに広東聯誼会があるのか、そして広東語圏の地域があるのかが分かりますよね?彼らは中華民国の国旗を掲げています。ここはオールド・チャイナタウンで、ニュー・チャイナタウンもあると聞きました。その下はリトル・トーキョーですが、ホームレスが比較的多いのはリトル・トーキョーの方で、なぜかは分かりません。ここを見ると、現在も中華民国の国旗があり、孫文の銅像もあります。

ああ、銅像ですね。ネットの中に毛沢東の銅像があるかどうかは分かりませんが、もしあったらかなり斬新だと思います。韓国語を見せて、見せて。駐車して、駐車して!駐車を手伝って。

その後、再びロサンゼルスのディズニーランドに来ました。今回もファストパスを使います。他のスタッフもファストパスを欲しがっているので、今日はみんなでVIP待遇を楽しみます。でも今日はディズニーは人が多い気がします。車も多いです。カリフォルニアのディズニーに連れてきたのは、カリフォルニアのディズニーが世界で最も古く、ウォルト自身が70年か71年に計画した唯一のディズニーランドだからです。夢の庭園、愛、愛。

気をつけて、気をつけて!気をつけて。ついに城に入りました。皆さんに紹介してください、手に持っているその缶はどこで買ったのですか?レギュラー、レギュラー。前の、前の屋台で。そう、台湾人の貯金をアメリカが吸い上げている。恐ろしいことです。

そしてセキュリティチェックを通過します。民主主義と自由と言いながら、なぜ中国の地下鉄のようなセキュリティチェックがあるのでしょうか?天安門の地下鉄みたいに。だから、私は単純に、食べて、トイレに行って、車に乗るだけです。あなたはどうだか知りませんが、私はそうです。一杯4ドル39セント、長公主(ドリンク)が4ドルで、中身も大したことない。でも質感はいいですね。炭酸が入っていてビールに近いです。

まだジャンクションの走り方を練習中ですが、全体的に見て、私が1時間近く運転して一度も悪態をつかなかったのは久しぶりでしょう。いや、さっきのは私が言ったんです。いや、私が言ったんじゃない、道を間違えたから。ジャンクションの論理に気づいたのですが、台湾人は切り込んでいくことに慣れていますよね。でも実際は、案内板に完全に従えば、その通りにすれば大丈夫なんです。彼らはとても静かで、クラクションも鳴らしません。では、右折車についてはどう思いますか?

みんな譲り合っていますね!誰かが譲ってくれたら、自分も譲る。これはとても公平だと思います。でも台湾では、自分が優先だという意識が強い。それも間違いではないけれど、時には待つことも必要です。相手が遠くにいても、待つべきか迷うことがあります。台湾では、相手が止まるかと思えば加速してくる。そう、加速して無理やり割り込んでくる。自分が自転車だから優先だという感覚ですね。でもここでは違います。交差点に先に着いた方が優先です。それに、さっき道を間違えたのに、予定到着時間との差は2分だけでした。台湾なら、15分から30分以上は遅れていたでしょう。

ジャンクションの設計に関しては、彼らの方がはるかに優れていると思います。道路自体に問題はなく、問題なのは私がまだ慣れていない標識や運転習慣です。車線についても、台湾人は慣れる必要があると思います。車が少ないので、車線は基本的に車1台分の幅しかありません。でもこれは良いことです。日本も車1台分の幅で、運転していてとても快適でした。

ハロー、皆さんこんにちは、八炯(バージョン)です。私たちは今、カリフォルニアのロサンゼルスに来ています。今回の米国旅行は、スタッフを旅行に連れて行く以外に、アメリカ各地の台湾同胞や反共の中国の友人たちを訪ねることが最も重要です。親友たちを訪ね、彼らが歓迎の食事会を開いてくれました。とても綺麗です。5階建てのツリーハウスを見てください。山から拾ってきた枝で作ったんですよ。わあ、このツリーハウスには何でも揃っていますね。

同郷会の会長、こんにちは、こんにちは、こんにちは。よし、それじゃあ今こちらに来たんだが、本来は別の友達に会って一緒に食事をする予定だったんだ。彼が言うには、ちょうどここで水の健康に関する講演会をやっているらしく、参加者もみんな台湾人だという。だからこの後上がって、少し参加して、この台湾人が水の重要性についてどう話しているか聞いてみよう。ほらほら、ああ、ここに置いてくれ。ちょっと言っておきたいんだが、じゃあここまでにしよう。ああ、こうした原因が生まれたのは、中国共産党が引き起こしたからではないのか?考えてみれば、もし当時中国共産党があんな風に国を禍(わざわ)わしていなければ、台湾に戒厳令なんてものがあったはずがない。なぜなら、中国共産党の統一戦線工作に向き合うとき、我々にはどれだけ負けるかの問題しかないからだ。うん、これが本当に恐ろしいところだ。なぜなら中国共産党の統一戦線工作にはコストがかからず、そのコストは自国の人口からきているからだ。

しかし我々は民主国家であり、そんなことはできない。だからつまり、もし我々がこの事をしなければ100負けるかもしれないが、この事をすれば30しか負けないかもしれないということだ。

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