9월 15일 로이터 통신은 중국의 자동차 제조 이익률이 1.5%로 하락하며 10년 만에 최저치를 기록했다고 보도했다. 광치그룹(GAC Group)은 상반기 매출이 9.13% 증가했음에도 불구하고 44억 6,700만 위안의 순손실을 기록했다. 9월 14일, 광치그룹은 이치자동차(FAW) 산하 합작 자동차 기업의 지분을 인수할 계획이라고 발표했으며, 시장에서는 남북 도요타의 통합을 추진하기 위해 인수 대상이 이치 도요타(FAW Toyota)일 것으로 추측하고 있다.