日人民報：珠海獻忠模式解析

《珠海獻忠模式解》

本次的珠海的嚴重的撞人案，之所以能造成如此數字巨大的傷亡，與作案的事先的精心設計還是有關的。

首先，作者選擇的是SUV，SUV體積較大，視野較高，具一般使用更大的輪子，所以不容易在實施第一次撞擊以後被撞的停下來，而即使汽車停下來，由於SUV比較高大的原因，附近人員也更難以透過砸玻璃、拉門的形式把駕駛員從駕駛室拖下來制服。其次，與之前無數次的類似案件，選擇在十字路口不同，在十字路口發難人們容易從四面八方逃離，因此真能撞到的人往往不多，也就5-15人的情況，而本次案件，事主選擇了封閉，有圍擋，且只有2個出口的環形跑道，導致絕大多數人員是很難逃離的，只能被在封閉空間不斷驅趕，實際上比較幸運的是當天跑步的人真不算多，要是人更多的情況下，發生踩踏的次生傷害也會是非常慘烈的。

最後，本次案件的事主並不堅持一下子發飆，一腳油門上去到極速然後因為車輛難以控制就會懟到附近牆上動彈不得，他始終很清楚，車戰的最大問題是車停下來以後，在當時的情況下，無論是倒車還是重新啟動，都是非常困難的，因此，他始終堅持以一箇中高速（據現場人員說車子的速度並不是特別快，大概就50-60碼，當然人跑步肯定是跑不過的）繞著跑道不斷撞人，壓人，這其實是符合古代騎兵作戰原則的，當年李如松在碧蹄館作戰，人困馬乏也絕對不下馬作戰，就是這一原則的體現。

不得不說，事主這次為車戰提供的技術提升，是具有重大創新性的。

高殺傷力的原因總結：

1，車輛選擇：SUV有優勢

2，地點選擇：封閉環形跑道，不利逃跑，人員集中。

3，駕駛策略：中高速繞道撞擊，車輛一直持續穩定可控地殺傷。

核心要點：殺手是有想法有思路的。相比過往的車戰，進行了戰術創新。

想想受害者如果在封閉跑道被SUV追逐，這可真是恐怖又絕望！